全球最大网赌正规平台的V250MDC船用柴油发动机符合美国环保署Tier 4标准 & 无后处理的IMO III排放标准:清洁、简单、渐进. 我们的EGR技术限制了汽缸中氮氧化物的形成,而不是通过后处理系统从废气中去除氮氧化物, 同时保持世界一流的燃油效率. 我们的解决方案避免了尿素消耗带来的额外运营成本,从而节省了运营成本, SCR催化剂替代品, SCR加药系统的维护.
好处
发动机模型
问题? 给我们捎个信! 我们的区域销售团队很乐意与您联系!
为了获得最快的响应时间,请填写联系表格.
如果您想直接与我们联系,请发电子邮件 MSDProducts [at] wabtec (点) com (MSDProducts[在]wabtec[点]com).